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13652478534POM TR-20是日本宝理塑料专为冲击载荷场景研发的高抗冲聚甲醛产品,作为宝理POM特种改性系列的代表型号,它通过独特的共混改性技术,在保留聚甲醛固有“赛钢”特性的基础上,将冲击韧性提升至普通POM的2-3倍,完美解决了传统POM抗冲击性能不足的痛点,为承受冲击、振动的工程部件提供了可靠材料方案。
POM TR-20宝理的核心优势源于宝理先进的弹性体增韧技术。其通过在聚甲醛基体中均匀分散特定比例的弹性体粒子,当材料受到冲击时,弹性体粒子能有效吸收冲击能量,抑制裂纹扩展,从而大幅提升材料的抗冲击性能。与普通均聚POM相比,POM TR-20宝理的缺口冲击强度提升至15kJ/m²以上,无缺口冲击强度更是突破25kJ/m²,低温环境(-40℃)下冲击性能保持率仍达80%以上,适用环境更广泛。
值得注意的是,POM TR-20宝理在强化抗冲击性能的同时,未显著牺牲其他关键性能。其拉伸强度维持在55MPa左右,弯曲强度达85MPa,接近普通POM水平,实现了“强韧性平衡”,避免了部分改性材料“抗冲不抗拉”的弊端。
除了核心的高抗冲特性,POM TR-20宝理继承了宝理POM优异的耐磨自润滑性。其表面摩擦系数低至0.12,在干摩擦工况下的磨损量仅为普通工程塑料的1/6,可在高频振动与滑动的复合工况下长期使用,减少部件磨损与设备噪音,适用于传动系统等复杂场景。
耐化学腐蚀性与热稳定性也是POM TR-20宝理的重要优势。它能抵御汽油、润滑油、液压油等常见工业介质的侵蚀,在汽车传动系统、机械液压部件中使用时,不会出现溶胀、开裂问题;长期使用温度可达90℃,短期耐受温度120℃,能适应多数工业环境的温度要求。
加工性能方面,POM TR-20宝理表现稳定。尽管添加了弹性体改性成分,但通过宝理的分散工艺,材料熔融流动性良好,熔体流动速率达8g/10min(190℃/2.16kg),可采用常规注塑工艺生产,成型收缩率控制在1.9%-2.3%,产品尺寸精度易把控,适合大批量生产。

在汽车工业中,POM TR-20宝理是承受冲击部件的优选材料,可用于制造汽车保险杠支架、车门防撞块、悬挂系统缓冲件等。这些部件在车辆行驶或碰撞时需吸收冲击能量,POM TR-20宝理的高抗冲特性能有效保护车身结构,同时轻量化特性助力汽车降重。
机械制造领域中,POM TR-20宝理适用于生产破碎机衬板、输送机缓冲块、机床防护罩部件等。例如在矿山机械的输送机系统中,其制成的缓冲块能抵御物料冲击与设备振动,避免因冲击导致的部件破损,延长设备维护周期。
在电子电器与家电领域,POM TR-20宝理可用于制作洗衣机减震器、冰箱门封条骨架、吸尘器冲击件等。以洗衣机减震器为例,其在脱水过程中承受高频振动与冲击,POM TR-20宝理的强韧性平衡特性确保其长期稳定工作,减少故障发生。
加工前需对POM TR-20宝理进行充分干燥,建议在85℃-95℃下干燥3-4小时,将水分含量控制在0.05%以下,防止成型后出现气泡或银纹。注塑加工时,料筒温度建议设置为175℃-215℃,模具温度保持50℃-80℃,注塑压力控制在90-130MPa,根据产品厚度调整射速,确保熔体充分填充。
使用过程中需注意,POM TR-20宝理虽耐候性较好,但长期户外暴露需添加抗紫外线助剂;避免长期接触强氧化性酸或高温强碱,以防材料性能衰减。宝理可根据具体应用场景,为POM TR-20提供定制化加工指导与性能测试支持。
凭借“高抗冲+强韧性平衡”的核心优势,POM TR-20宝理填补了普通POM在冲击载荷场景的应用空白,其稳定的品质与宝理的技术保障,使其成为各行业冲击部件升级的理想选材,应用前景持续广阔。
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