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13652478534PA66 14G33 是日本旭化成(Asahi Kasei)旗下Leona™品牌的经典增强级聚酰胺 66 型号,以 “33% 高玻纤填充 - 热稳定 - 高刚性” 为核心技术特征,通过玻纤均匀分散与树脂基体的界面优化,实现机械强度与尺寸稳定性的双重突破。作为工业级高性能工程塑料,其适配汽车、电子电气、工业机械等对负载承受能力与环境耐受性有严苛要求的场景,是高温高负荷工况下结构件的标杆选材。
材质类别:玻纤增强型聚酰胺 66(PA66-GF33),基体为高纯度 PA66 树脂,复合 33% 长玻璃纤维与热稳定助剂,属于增强改性工程塑料;
型号标识含义:“14” 代表基础树脂系列代码,“G” 为玻璃纤维(Glass Fiber)增强标识,“33” 指玻纤填充比例约 33%,区别于 14G15(15% 玻纤)、14G45(45% 玻纤)等不同增强等级的衍生型号;
基础物理参数:密度 1.35g/cm³(23℃),较未增强 PA66 提升约 18%;平衡吸水率较纯 PA66 显著降低,熔体流动速率适配中高粘度特性,熔点 255-265℃,为性能与加工平衡奠定基础。
依托 33% 高玻纤填充的增强效应,材料力学性能实现质的飞跃:拉伸强度可达 190-200MPa,较未增强 PA66 提升近 2 倍;弯曲强度超 270MPa,弯曲模量高达 9.5-10GPa,在高负载工况下不易形变,适配承重结构件需求。同时具备优异的抗疲劳与抗蠕变性能,1000 小时 120℃受力环境下蠕变率仅 0.5%,10Hz 交变应力下疲劳寿命达 1.5×10⁷次,能长期承受反复载荷而不发生疲劳损坏。
通过特殊热稳定配方设计,材料展现出卓越的耐高温特性:1.8MPa 载荷下热变形温度达 245-255℃,远超未增强 PA66 的 70-80℃,可在 80-120℃环境下连续稳定使用。经 150℃热老化测试 1000 小时后,拉伸强度保留率仍超 85%,有效抵抗热氧老化导致的性能衰减,适配发动机舱等高温狭窄空间的使用需求。
玻璃纤维的加入大幅改善了 PA66 易吸湿的固有缺陷,平衡吸水率较未增强 PA66 降低 40% 以上,潮湿环境下尺寸变化率≤0.2%。成型收缩率控制在 0.4%-0.8%,且流动方向与横向收缩差异小,配合热稳定特性,在温度波动环境中仍能保持精密尺寸,无需二次加工即可满足高精度部件装配要求。
对工业常用介质具备良好耐受性:长期接触矿物油、润滑油、烃类溶剂时无明显溶胀,浸泡 72 小时后强度保留率超 90%;但需避免与苯酚、甲酸等极性溶剂及强氧化性酸直接接触。同时玻纤增强提升了表面硬度与耐磨性,无润滑条件下磨损率较普通 PA66 降低 35%,延长齿轮、轴承等运动部件的使用寿命。

发动机周边:作为发动机支架、进气歧管端盖、节流阀体等核心部件,凭借高耐热性与抗蠕变性,承受发动机运转时的高温与振动载荷;
底盘与结构件:刹车踏板骨架、车灯支架、散热器格栅,高刚性保障结构稳定,尺寸精度适配整车装配需求;
新能源汽车:电池包承重支架、高压连接器壳体,热稳定性与强度适配高压高温的电气环境。
精密结构件:线圈骨架、继电器基座、开关部件,高刚性与尺寸稳定性保障电子元件的装配精度,基础绝缘性能满足低压场景需求;
设备支撑件:小型变压器支架、连接器插针座,耐热性适配设备运行时的温度升高,抗疲劳性延长设备使用寿命。
传动系统:齿轮、轴承座、泵壳体,耐磨性与抗蠕变性减少机械损耗,适配连续运转的工业设备;
结构支架:自动化设备导轨、液压系统固定架,高刚性承受设备运行时的动态载荷,尺寸稳定性保障设备定位精度。
运动器材:高强度防护用具骨架、运动器械连接件,抗冲击与耐磨性支持高频使用;
特种装备:小型机械工具外壳、精密仪器支撑件,兼顾强度与成型性,适配复杂结构设计。
预处理要求:材料吸湿性虽降低,但加工前仍需严格干燥 ——80-90℃热风干燥 4-6 小时,或 100℃真空干燥 3 小时,确保水分含量≤0.2%,避免成型时产生气泡、银纹等缺陷;
核心工艺参数:料筒温度分段控制为前段 260-270℃、中段 270-280℃、后段 250-260℃,喷嘴温度 270-280℃,熔融温度不超过 290℃以防降解;模具温度建议 70-90℃,提升制品表面质量与结晶稳定性;
成型操作:注塑压力 80-120MPa,采用中速填充;因玻纤含量高,需使用耐磨螺杆与料筒,浇口尺寸不小于 0.8 倍壁厚,减少流动阻力与玻纤断裂;保压压力设为注塑压力的 60%-70%,避免缩痕。
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