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POM CF454 日本旭化成:碳纤增强赋能,解锁高端工程材料新可能

发布日期:2026-01-08 16:22:16浏览次数:9

POM CF454 日本旭化成:碳纤增强赋能,解锁高端工程材料新可能

在工程塑料领域,聚甲醛(POM)凭借优异的刚性、耐磨性和尺寸稳定性,成为汽车、电子、机械等行业的核心材料。而POM CF454 日本旭化成作为旭化成Tenac™系列的高端改性型号,通过碳纤维增强技术实现了性能升级,既保留了POM材料的固有优势,又新增了导电、抗静电等特殊性能,成为高端精密制造场景的优选材料。

POM CF454 日本旭化成的核心竞争力,源于其精准的材料复合设计。该材料以共聚甲醛为基体,均匀分散高比例碳纤维增强相,通过旭化成专利技术构建起稳定的材料结构,让POM CF454 日本旭化成在力学性能与功能特性上实现双重突破。从基础性能来看,POM CF454 日本旭化成的密度为1.46g/cm³,拉伸模量高达13000MPa,弯曲模量突破12200MPa,相较于普通POM材料,刚性提升显著,同时缺口冲击强度可达5.0kJ/m²,能满足高负荷工况下的结构承载需求。

导电与抗静电性能是POM CF454 日本旭化成的一大特色。传统POM材料多为绝缘性,易产生静电积累,难以适配电子精密制造等场景。而POM CF454 日本旭化成通过碳纤维构建的连续导电网络,体积电阻率可稳定控制在10³-10⁶Ω・cm区间,能有效消散静电电荷,避免静电吸附粉尘或击穿电子元件的问题。相较于传统炭黑改性导电POM,POM CF454 日本旭化成的导电均匀性更优,成型后不同部位的电阻率偏差小于10%,适配性更强。

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优异的加工适配性让POM CF454 日本旭化成更易落地应用。作为中粘度型号,POM CF454 日本旭化成的熔体流动速率为4.0g/10min(190℃/2.16kg),适配常规注塑成型工艺,无需对现有POM加工设备进行大规模改造,仅需微调注塑温度(推荐200-220℃)与压力参数即可完成成型。同时,POM CF454 日本旭化成还兼容钻孔、铣削等精密机械加工,能满足复杂结构件的制造需求,大幅降低企业的生产门槛。

耐环境稳定性进一步拓宽了POM CF454 日本旭化成的应用边界。该材料继承了POM优异的耐化学腐蚀性,可耐受醇类、酯类、脂肪烃等常见溶剂,同时具备良好的耐候性与抗老化性。在-40℃至100℃的宽温度范围内,POM CF454 日本旭化成的力学性能与导电性能均能保持稳定,无论是湿热的电子车间,还是多油污的汽车发动机舱,都能稳定发挥作用。此外,其热变形温度最高可达166℃(0.45MPa未退火),能适配中高温工作场景。

基于多元优势,POM CF454 日本旭化成的应用场景覆盖多个高端领域。在汽车工业中,POM CF454 日本旭化成可用于制造车窗升降器齿轮、座椅调节机构、散热器水管阀门等核心部件,凭借高刚性和耐磨性延长使用寿命;电子领域中,半导体制造设备部件、精密连接器、开关外壳等均能用到POM CF454 日本旭化成,其抗静电性能可保障电子元件安全;机械制造领域,POM CF454 日本旭化成则适用于高精度齿轮、滑动轴承、传动部件等,能替代部分金属材料降低生产成本。

无论是追求高刚性、抗静电的精密制造需求,还是需要兼顾加工性与耐环境性的复杂工况,POM CF454 日本旭化成都能精准适配。如需了解POM CF454 日本旭化成的详细性能参数、应用方案或产品对接服务,可咨询伟才塑胶,获取专业的材料选型与供应支持。


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